夕陽下，幾個安哥拉小男孩穿著民族服飾，頭頂著盆，蹬著草鞋，穿過樹林曠野，踏上剛剛移交不久的馬蘭熱公路上。他們從安哥拉北隆達省出發(fā)，擁抱著來自大西洋的風，說說笑笑，在公路上蹦蹦跳跳地向前走去，輕快又明亮。

落日熔金，暮云合璧，他們身影中間投下余暉，將青灰色的公路融成金水，光華瀲滟，溢彩流光。

安哥拉馬蘭熱至紹里木第五標段道路修復項目位于安哥拉北隆達省境內(nèi)。其主要施工內(nèi)容為60.03千米道路修整和加寬、排水設施、公共照明設施、標志標識系統(tǒng)、部分橋梁和涵洞修復或加寬。該項目作為安哥拉穿越東西部的交通要道，是多省通往首都羅安達的陸上主要交通線，實施過程中得到業(yè)主和當?shù)卣叨汝P注。項目于2020年11月開工；2023年8月1日順利完成全線60.03公里瀝青路面攤鋪工作；2024年5月16日業(yè)主完成現(xiàn)場驗收工作；2025年6月2日收到業(yè)主頒發(fā)的臨時移交證書。

方寸一隅量天地

本項目初始設計圖紙由安哥拉一家公司基于原有道路線型進行簡單設計。若按原設計圖紙直接施工，將極大增加施工難度與成本。

為此，項目團隊結(jié)合實際情況對道路全線開展詳盡實地勘察，綜合地質(zhì)條件、施工難度與經(jīng)濟效益，著手優(yōu)化設計。針對項目改擴建工程中受損路基，通過路基土方工程優(yōu)化，減少開挖，靈活調(diào)整部分路段加寬方式；沼澤區(qū)域采用拋石換填穩(wěn)固路基；城鎮(zhèn)村落路段合理縮減市政范圍，優(yōu)化路面寬度和周邊設施，提升村鎮(zhèn)道路的功能性。經(jīng)反復實地勘察與修改，再形成系統(tǒng)方案提交至業(yè)主單位。

溝通的過程繁復冗雜，每一次被拒絕都鞭策著項目團隊進一步優(yōu)化，以錙銖必較的匠心，贏得了業(yè)主監(jiān)理單位的高度肯定，最終完成設計優(yōu)化，不僅保障修復道路品質(zhì)與功能，更在業(yè)主付款滯后致工期成本承壓的困境下，成為項目實現(xiàn)盈利的關鍵。

它山之石可攻玉

設計優(yōu)化后，項目正式開始現(xiàn)場施工，石料問題又擺在了項目團隊面前。項目所需石料將達40萬立方，石料的供應直接關乎項目整體安排和工期計劃。

在業(yè)主指定的石料場地不能滿足石料質(zhì)量及儲量的情況下，項目團隊擇優(yōu)選擇了離項目所在地80公里外的石料場。但是那里遍布草原和樹林，不但石料開采難度大，運距也遠。

前往石料場的路上，項目建設者們看到路邊有些穿著當?shù)孛褡宸椀男∧泻?，他們拿著裹著布條的棍子，跳著舞，好像還唱著歌，車上的當?shù)厝朔g告訴他們，當?shù)夭柯湫欧钌耢`，這便是祈求神靈庇佑的祈福舞蹈。

項目建設者們聽著，看著一眼望不到頭的道路，既有對當?shù)仫L俗的好奇，思考著如何讓這條公路盡快通車。經(jīng)過勘察后，項目建設者們提出借道一家鉆石公司內(nèi)部道路的方案，盡管鉆石開采區(qū)安保森嚴、管控嚴格，他們積極與公司高層溝通，以項目對當?shù)亟煌ê徒?jīng)濟發(fā)展的重要意義為切入點，承諾維護道路，最終成功獲允借道，同時與臨近多家鉆石礦公司進行溝通，做好運輸規(guī)劃，以“互惠互利”的方式，說服礦產(chǎn)公司允許項目部運輸車輛使用礦區(qū)內(nèi)道路，距離縮短了40千米?？s短運距不僅降低了石料運輸成本，也大大節(jié)省了運輸時間，從而為施工進度奠定了堅實的基礎。

黎明將過，白晝已至，太陽從遙遠天際緩緩升起，晴光映著廠內(nèi)，來來往往的裝著白色石料的車輛，熠熠生輝，燦爛炫目。庇佑北隆達省各個部落的從來都不是這些虛無縹緲的神靈，是那些遠赴他鄉(xiāng)，帶著安全帽，穿著安全服的建設者們。他們用一車車石料，一車車瀝青，用最樸實且直接的方式，澆筑著沿線部落居民的夢想，護佑著未來。

巧施工藝克難關

確定料場及運輸后，團隊全面進入施工狀態(tài)，施工前期因采用了傳統(tǒng)的土方工程全面鋪開工藝，導致設備投入量大、施工便道維護困難等問題，加之業(yè)主資金支付嚴重滯后。

為此，項目團隊迅速調(diào)整策略，創(chuàng)新采用“分段施工、滾動發(fā)展”模式即同步建設石料廠與瀝青拌合站 ，優(yōu)先完成石料廠建設并儲備瀝青，使瀝青混凝土拌合站盡早投產(chǎn)。

土方工程分段推進，將60千米土方工程，以每部分20千米劃分為三部分，集中資源完成后再進入下一部分，避免全線施工的資源浪費。同時，隨工程推進，靈活修建便道，對未施工區(qū)域僅進行填坑保通，大幅降低前期便道建設成本。

終于，路基建設完成后開放通車，利用自然沉降和行車碾壓檢測薄弱點，顯著減少后期返工風險，將雨季影響降到小，還提高了施工效率。

引吭高唱友誼歌

項目完工的傍晚，幾個當?shù)夭柯涞男∧泻②s著羊群在項目部門口停下，對著大門說著感謝的話語。

他們對著雷子說著他開著“大機器”看著好威風，能把土堆像熨衣一樣弄得非常平整，這是似乎成為他們每天對雷子的贊許。

雷子剛來到項目部時是一名司機，逐步成長為營地管理多面手，融入項目管理團隊。早在索約公路項目時，雷子就憑借學習和總結(jié)出的“碾路”技術，獲得了項目部全體建設者們的一致好評。來到馬蘭熱公路項目部后，他根據(jù)不同路況，從力度、速度和土地的不同，優(yōu)化出更好的經(jīng)驗，并分享給自己的同事們。

此外，他還協(xié)助中方技術人員進行土方填筑管理工作，憑借在土方施工中出色表現(xiàn)屢獲認可，從技術崗邁向管理崗。馬蘭熱公路項目建設完成后，他又轉(zhuǎn)戰(zhàn)安哥拉庫內(nèi)內(nèi)抗旱第4標段項目后勇挑屬地員工管理負責人重擔，以卓越管理能力贏得多方贊譽。

“我的技術就是中國師父教的，所以跟著你們，我去哪兒都像在家一樣。”雷子離開馬蘭熱公路項目前往庫內(nèi)內(nèi)抗旱第4標段項目前說。

“記得你剛來時，除了開車什么都不會，現(xiàn)在感覺你啥都會了呢！”大家也都笑著。

夜幕降臨，廣袤星空中，項目建設者們聊了起來，明天將各自奔赴下一個遠方。五年時光說長不長，說短不短，熬夜趕工，對接外部，原先再困難的事情，隨著大笑散于空中。不遠處的馬蘭熱公路項目，在大西洋中蜿蜒，容納所有不期而遇，世界燦爛盛大，前方月明星稀。