6月27日，由華中公司參建的重慶軌道交通6號線東站段正式開通運營，重慶東站綜合交通樞紐“鋼鐵紐帶”迎來關鍵性升級，為市民高效出行與區(qū)域經濟發(fā)展注入新活力。

重慶軌道交通6號線東站段工程位于南岸區(qū)茶園組團，線路起于重慶東站，止于劉家坪站，線路全長約6.9公里，全線設車站4座，其中新建3座車站分別為重慶東站、桃花橋站、百樂園站，改造1座高架車站為既有劉家坪站，換乘站兩座。

中國水電四局施工范圍包括重慶東站至桃花橋站（原長生老街站）區(qū)間、桃花橋站、桃花橋站至百樂園站區(qū)間、百樂園站、百樂園站至劉家坪站、劉家坪站改造、劉家坪站至上新街站區(qū)間改造段、長生停車場改擴建、大竹林車輛段改擴建等全線站后工程施工，包含綜合接地、人防工程、機電設備、系統(tǒng)設備、裝飾裝修工程、微型消防站、導向標識（含對既有標識的改造）、系統(tǒng)聯(lián)合調試等。

作為重慶軌道交通第四期首條通車線路，6號線東延線與高鐵重慶東站同步開通，形成“高鐵+軌道交通”無縫換乘的立體交通網絡。線路以“巴山渝水”為設計主題，融合山地城市特色與智慧交通技術，成為重慶東部槽谷區(qū)域交通升級的標志性工程。

重慶軌道交通6號線東站段線路開通運營后，進一步搭建了中心城區(qū)與重慶東站的快速通道。其中茶園片區(qū)與主城核心區(qū)通勤時間縮短至15分鐘，重慶茶園大道至重慶東站出行時間同步壓縮，直接服務茶園片區(qū)近20萬市民，大幅提升東部槽谷與中心城區(qū)的交通互聯(lián)效率。